Поиск по сайту
Авторизация
Подписка
RSS подписка на новости
Авторевю
|

|
Главная / ARCAP / Автомобили
|
|
Daewoo Nexia
|
|
| 0,6 балла |
|
|

|
|
Тип кузова
|
четырехдверный седан
|
|
Год испытания
|
2002
|
|
Снаряженная масса, кг
|
1025
|
|
VIN
|
ULV3L31BD2A124427
|
Daewoo Nexia не держит смещенный удар на скорости 64 км/ч — во время краш-теста водительская дверь была разрушена, порог скомкан, передняя стойка сместилась назад на 370 мм, руль — на 290 мм, а ноги «водителя» зажало между педалями, уехавшими на 410 мм назад, и складками пола. Сильнее смяло только Chery Amulet! Виной всему ужасное качество металла и сварки. Любая часть тела, кроме груди, у человека за рулем Нексии при подобном ударе подвержена высокому риску травмирования. У пассажира растягивающая нагрузка, действовавшая на шею, близка к критической. Общий уровень защиты удручающий: лишь 0,6 балла из 16 возможных. подробнее ►
|
|
| Результаты краш-теста |
| Параметры измерений |
Автомобиль |
Нормы EuroNCAP |
|
Daewoo Nexia |
граница «зеленой» зоны |
граница «красной» зоны |
| манекен водителя |
манекен пассажира |
| Максимальная перегрузка головы*, g |
88 |
72 |
72 |
88 |
| HIC |
1030 |
608 |
650 |
1000 |
| Изгибающий момент шеи, Нм |
48 |
27 |
42 |
57 |
| Сжатие грудной клетки, мм |
32 |
34 |
22 |
50 |
| Наибольшая нагрузка на бедренную кость, кН |
10,7 |
4,3 |
3,8 |
9,07 |
| Наихудший критерий травмы голени TI |
1,1 |
0,64 |
0,4 |
1,3 |
| Деформация левой стороны кузова по горизонтали, мм |
стойка лобового стекла |
370 |
— |
100 |
200 |
| торец рулевой колонки |
290 |
— |
— |
110 |
| педали сцепления / тормоза |
410/350 |
— |
100 |
200 |
| * Длительностью 3 мс |
|
| Степень защиты |
| |
|
|
|
|
| Высокая |
Достаточн. |
Удовл. |
Слабая |
Плохая |
|
| Оснащение средствами пассивной безопасности |
| Преднатяжители передних ремней безопасности |
нет |
| Ограничители усилия передних ремней безопасности |
нет |
| Подушка безопасности водителя |
нет |
| Подушка безопасности пассажира |
нет |
| Боковые подушки безопасности |
нет |
| "Занавески" безопасности |
нет |
| Подушка безопасности для коленей водителя |
нет |
|
|
 |
|